近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，生產(chǎn)工藝和配套設(shè)施不斷完善。新能源汽車(chē)主要由電機(jī)、電池和電氣控制三部分組成。一旦電動(dòng)汽車(chē)電池、電機(jī)等高壓工作部件被淹，可能會(huì)出現(xiàn)漏電短路問(wèn)題。

因此，新能源汽車(chē)的電池保護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67防水等級(jí)（IP后的一個(gè)數(shù)字是防塵等級(jí)，第二個(gè)數(shù)字是防水等級(jí)），需要使用汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備來(lái)檢測(cè)其氣密性。

新能源汽車(chē)不同于以往的燃油動(dòng)力，由氫動(dòng)力和動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，涉及的部件安全要求更高，更多的部件對(duì)氣密性要求更高，特別是新能源汽車(chē)電池組。

對(duì)于這種新的傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，我們必須確保延長(zhǎng)電池壽命，提高電池性能，以避免新用戶(hù)因初始體驗(yàn)差而拒絕使用該技術(shù)。

一般來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)過(guò)程中汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備將提前測(cè)試電池的氣密性。然后，電池組裝成電池模塊，模塊組裝成電池組。

汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備模具是根據(jù)電池組結(jié)構(gòu)定制的，用于密封電池組。電池包入入模具后，按下汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備模具上的雙啟動(dòng)鍵，壓入模具下壓封口的電池包。汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備進(jìn)入測(cè)試程序，充氣壓力14KPA，充氣時(shí)間20S，穩(wěn)壓時(shí)間25S，測(cè)試時(shí)間10S。

OK/NG是通過(guò)監(jiān)測(cè)模具腔內(nèi)的氣壓變化來(lái)獲得的。這樣，就可以準(zhǔn)確檢測(cè)電池包的氣密性。

岳信儀器-專(zhuān)注于汽車(chē)電池包氣密性檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

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