氣密性試驗機在汽車配件生產制造中起著非常關鍵的作用，這一點在車燈生產中體現(xiàn)的尤為明顯。車燈作為汽車配件組成的關鍵部件，其質量直接影響車輛行駛過程中安全性。

車燈設計和生產過程中一旦出現(xiàn)密封性不達標的問題，在汽車行駛過程中就容易出現(xiàn)車燈罩內起霧，燈內積水等問題，輕則影響車燈使用壽命，重則可能會導致交通事故。因此，氣密性試驗機是車燈生產線上必不可少的設備。

車燈氣密性試驗機常用氣壓檢測法來檢測車燈的密封性情況。

氣壓檢測法一般分為正壓檢測和負壓檢測兩種，其中負壓檢測是通過氣密性試驗機將車燈內部抽真空，如果壓差能保持一定的時間不變，即為產品密封性合格。負壓檢測法雖然測量起來方便，但準確性低，所以并不常用。

正壓檢測法是一種更為準確的測量方法，通過氣泵將氣密性試驗機中的氣壓控制在0.02MPa，再將其充入車燈中，然后通過壓力傳感器和壓力控制器對車燈內的氣壓檢測從而判斷車燈密封性情況是否合格。

如果氣密性試驗機檢測出車燈出現(xiàn)泄漏情況，還可以根據車燈內壓力大小和檢測時間來判斷車燈出現(xiàn)泄漏的具體位置，這也是正壓檢測法使用率高的原因。

之所以正壓檢測法可以準確檢測出車燈密封性情況和發(fā)生泄漏的位置，氣密性試驗機的控制器起到了關鍵性作用。

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