本文將介紹電池氣密性檢測儀檢測汽車電池組密封性能的方法。首先講解為什么電池組需要檢測?需要檢測的防水等級是多少?
隨著國內(nèi)新能源政策的贊揚和電動汽車時代的發(fā)展,電動汽車零部件的防水試驗已成為制造業(yè)的重要過程。
動力電池作為電動汽車的核心部件,動力電池組或電池芯的密封更直接地影響電池系統(tǒng)的工作和電動汽車的使用安全。電池組的開發(fā)需要充分考慮各種因素,學(xué)習(xí)吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗,反復(fù)驗證和優(yōu)化設(shè)計方案。
因此,對電池箱的強(qiáng)度、剛度、散熱、防水、絕緣等設(shè)計要求很高,因此電池箱的設(shè)計和使用電池氣密性檢測儀對電池箱進(jìn)行密封試驗非常重要。
小型純電動汽車已成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略的主要車型之一,其電池箱和芯的密封試驗尤為重要。
對于傳統(tǒng)的密封試驗,雖然成本較低,但存在以下問題:規(guī)律性差,主觀性強(qiáng),完全依賴操作,無法準(zhǔn)確測量。
針對目前市場上的電池密封性能IP67測試要求,岳信儀器,提出以下氣密性檢測方案,希望能讓您受益。
檢測方法:
將岳信儀器的電池氣密性檢測儀與檢測部件連接起來,通過電池氣密性檢測儀內(nèi)部的電氣比例閥進(jìn)行調(diào)壓,對檢測部件進(jìn)行充氣。
經(jīng)過簡短充氣過程后,電池氣密性檢測儀自動關(guān)閉調(diào)壓閥,隔離氣源和檢測工件。
在這個簡短的充氣過程中,電池氣密性檢測儀內(nèi)部壓力傳感器壓力的變化會顯示腔內(nèi)氣體壓力的降低,這意味著工件泄漏。
通過廣州岳信儀器的電池氣密性檢測儀,可以準(zhǔn)確測量和定期檢測電池組的密封性,可以查看和保存歷史記錄,檢測數(shù)據(jù)可追溯性,上傳到計算機(jī)等儀器設(shè)備。
岳信儀器-專注于電池氣密性檢測儀的研發(fā)和生產(chǎn),期待與您的每一次溝通。
本文為廣州岳信儀器有限公司原創(chuàng)文章,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。
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